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铸铁地轨在使用过程中避免生锈的方法

时间:2016/2/4 14:35:26 浏览量:638

铸铁地轨(铸铁地轨)的表面粗糙度表示符号在铸铁地轨的生产过程中经常的用到,所以想要看懂铸铁地轨的加工图纸必需要懂到下面所提到的符号所表示的意思。表面粗糙度代号基本符号,单独使用这符号是没有意义的。基本符号上加一短划,表示表面粗糙度是用去除材料的方法获得。例如:车、铣、钻、磨、剪切、抛光、腐蚀、电火花加工等。基本符号上加一小圈,表示表面粗糙度是用不去除材料的方法获得。例如铸、锻、冲压变形、热轧、冷轧、粉末冶金等。或者是用于保持原供应状况的表面(包括保持上道工序的状况,也就是不论该表面是否经过切削加工)。表面粗糙度符号的标注用任何方法获得的表面,Ra的最大允许值为3.2μm。用去除材料方法获得的表面,Ra的最大允许值为3.2μm。用不去除材料方法获得的表面,Ra的最大允许值为3.2μm。用去除材料方法获得的表面,Ra的最大允许值(Ramin)为3.2μm,最小允许值Ramin为1.6μm。

注:①新国标规定Ra一般只标注其最大允许值。②当零件表面功能有特别要求,必须限制其最小允许值时,才同时标注出Ra的最大允许值和最小允许值。
铸铁地轨用的灰口铁是什么?

铸铁地轨用灰口铁碳在铁中有两种形态:石墨和碳化铁。

石墨是碳的一种形态,石墨是片状的碳,滑润柔软,像煤屑一样,很不坚固。散存在铁中的石墨将铁基体割裂,好像铁中有很多条状窟窿,破坏了铁的坚固性。这种以石墨状态存在于铁中的碳将铁染成灰色,故称其为灰口铁。灰口铁因含柔软的石墨,用其制造机械零件时,很易切削。石墨在液态铁水中有“润滑”作用,使铁水流动性好,适合于做铸铁地轨,所以灰口铁也叫“铸造铁”。

碳化铁是白色的,它又硬又脆,数量过多,生铁会像石头一样脆。用这种铁制作的零件,能够砸碎,砸开的断面是白色的,所以叫白口铁。白口铁主要用来炼钢,制作钢铸铁地轨,叫做“制钢铁”。

石墨和碳化铁是可以互相转化的,决定性的条件有两个:一是铁水的化学成分,如果硅含量高,能促进碳化铁分解,变成石墨,所以铸造铁的硅含量总是高的;二是铁水凝固的快慢,在成分合适时,如果冷得太快,铁中的碳化铁来不及分解,便成为白口铁;如果冷得缓慢,碳化铁分解成和碳和铁,这样一来就变成了灰口铁。
铸铁地轨表面加工时零部件加工过程中使用的切削液等加工介质和清洗,防锈材料达不到工艺技术要求,或使用不正确,都会引起金属锈蚀。另外,如果上述材料已过保质期,本身氧化变质,其油脂中含有低分子有机酸也易引起金属的锈蚀。杂质和尘埃的存在,空气中的灰尘,铁屑,砂石等杂质,大多具有吸湿性,一旦落到铸铁地轨表面上就会成为结晶中心。空气中的水分子在此凝结,使落上灰尘的金属表面长时间处于潮湿状态,容易产生斑点锈蚀。此处,灰尘等还具有吸附其他锈蚀剂的特性,因此,大气中二氧化硫及氯化物等酸性气体都会加速设备及划线平板(铸铁地轨)的锈蚀。如果是大雾笼罩的天气,没有进行防锈措施的铸铁地轨最容易生锈,潮湿天气要把铸铁地轨的工作面盖上。铸铁地轨最怕酸性物质和潮湿空气的侵蚀,就是用赤手接触金属裸露面,或在金属表面留下汗水,这样都会引起铸铁地轨生锈.空气湿度较大的雨季,更是容易生锈,水蒸汽在金属表面凝结成水滴引起锈蚀。维修车间大气环境中存在大量侵蚀性物质,加速了金属锈蚀。防锈管理制度落实不到位,没有采取有效防锈措施,或者车间,库房温度变化较大,都将导致铸铁地轨表面锈蚀。比如平板存放时间过长表面涂得防护油层超过了防锈期;将暂停使用的工具放置在潮湿,不干净的环境中,或用吸湿性和不透气材料做铺垫,均会因湿气和污垢等引起铸铁地轨生锈。

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